柴油车携欧意德清洁柴油技术入市发力及8月9日，潍坊华全电力两台50kw柴油发电机组发往新疆
近年来,石油枯竭,温室效应的压力,让清洁型柴油发动机再遇商机。当新能源还似雾里看花使人摸不清头绪的时候，柴油车之争已经形成了一股暗流。当众厂商热议和提倡节能之道以及致力于新能源技术的推广和研发时，包括一汽大众、华泰、长城、江淮、吉利等数家企业不约而同推出了柴油SUV产品。越来越多精明的老厂商如此力挺柴油产品同样意识着国内柴油化进程的大势所趋。不仅是整车企业，亚洲规模，技术 动力总成制造商欧意德动力集团,是我国 早立志于研发生产清洁型柴油技术的零部件厂商，早在2005年就开始了清洁柴油动力的研发之旅。据欧意德动力技术人员介绍，欧意德清洁型柴油发动机 引进了 新一代电控高压共轨燃油喷射技术（CRDI）、可变截面涡轮增压技术（VGT）和 中冷废气再循环技术（EGR），这三项技术在国内都处于行业 地位，使得发动机可达到欧Ⅳ排放标准。如今，现代 柴油机早已摆脱了排放黑气、污染环境等困扰，与汽油机相比，柴油机具有功率大、燃油热效率高、使用寿命长、起动性能好、油耗低等一系列优点，相对汽油机更加环保，产生的动力也将更大更灵活。据计算，如果2011年国内所有的轿车都采用柴油发动机，每天节约的燃油将达到7500万升，每天向大气排放的二氧化碳将减少2.28亿公斤。另据数据显示，与同排量汽油车相比，柴油车可将耗油降低30%，二氧化碳排量减少25%，动力提升50%。在燃料电池技术成熟应用及相关的加氢基础设施普及之前，现代柴油发动机技术应该是一个解决之道。不可否认，尽管新能源汽车存在诸多优势，未来新能源汽车替代传统汽车是趋势。但是，新能源汽车要实现大规模的产业化仍有长远的路要走，摆在面前的就有技术、市场、配套设施这三大瓶颈须要解决。无论是传统的柴油技术，还是当今热议的新能源，有理由相信，在新能源技术开始普及的明天，伴随着节能减排要求的进一步提升，柴油发动机凭借其安全、节能、环保的优势将与新能源汽车一道面临更广阔的市场空间。
8月9日，潍坊华全电力两台50kw柴油发电机组发往新疆
潍坊华全防雨棚发电机组采用人性化设计，结构紧凑、外形美观、性能稳定、工作可靠、使用寿命长、燃油经济性好、节能环保、维修方便、环境适应能力强、防雨防潮、耐腐蚀。适合于工矿企业等露天情况或野外作业时作为主用电源。8月9日，新疆客户从我公司订购两台防雨棚柴油发电机组如期出厂。
8月9日，两台50kw柴油发电机组发往新疆
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